5. Общие итоги проекта
В ходе выполнения проекта его первоначальные планы были подвергнуты некоторой корректировке. Прежде всего было получено подтверждение первоначальной гипотезы о слабом развитии в отечественной исторической науке исследований по тематике, связанной с изучением социальной мобильности, которая привлекла внимание, главным образом, социологов. Речь к тому же идет почти исключительно о социальной мобильности советской эпохи.
Второе обстоятельство – исторические и социологические исследования в СССР/России практически не пересекались, существуя отдельно друг от друга. Историческая социология существует почти исключительно в рамках социологической науки, историки к ее методологии и понятийному аппарату практически не обращаются (исключение составляет Б.Н.Миронов, работы которого стоят особняком в отечественной историографии). Некоторое сращивание истории и социологии наблюдается в рамках социальной истории, однако, эта область исторических исследований остается довольно аморфной, хотя и отличается весьма интересными результатами как в зарубежной, так и в отечественной исторической науке.
Указанные обстоятельства предопределили углубление интереса к проблематике SSH, которая была заявлена в проекте в качестве одной из задач работы. На базе имеющихся источников (журнал «Social Science History», Интернет-материалы, а также материалы, полученные в ходе стажировки исполнителя проекта А.С.Щетининой в Нидерланды) удалось установить основные моменты истории SSH и оценить ее влияние на отечественную историческую науку.
Именно в рамках SSH проводятся исследования социальной мобильности в западной науке. При этом в качестве источниковой базы используются массивы персональных данных объемом до нескольких миллионов записей. При всем многообразии подходов основной путь изучения социальной мобильности связан с применением специально разработанных для этого инструментов.
Имея в виду, что социальная мобильность заключается в изменении социального статуса индивида, основным из которых является тот, который основан на профессии (занятии), воссоздаются ступени карьеры индивидов (восходящая или нисходящая мобильность) и делаются количественные и качественные оценки ее уровня в том или ином регионе (стране) в то или иное время. Для точного определения места индивида в системе занятий населения создан международный стандарт классификации профессий (HISCO). Следующим шагом является перевод в категории социальной структуры на основе представления о престижности тех или иных профессий (HISCLASS), анализ изменений в которой позволяет говорить о степени мобильности. Существуют и более продвинутые инструменты (например, HISCAM), позволяющие оценить расстояние в смене социальной позиции (статуса). Определяющим, однако, в этой методике является массовость исходных данных.
Отсюда вытекает понимание того, что в отечественной исторической науке в настоящее время отсутствуют реальные предпосылки для массового изучения исторических аспектов социальной мобильности, причиной чего является отнюдь не слабая методическая вооруженность, а исключительно отсутствие соответствующих массивов машиночитаемых данных. Создаваемые в настоящее время в различных регионах локальные базы данных в лучшем случае могут дать частные решения проблемы. Создание массивов персональных данных с переводом их в компьютерную форму является, очевидно, ключом к дальнейшему развитию проблематики исторических аспектов социальной мобильности.
Второй основной вывод заключается в дальнейшем знакомстве широкой научной общественности с методологией и проблематикой SSH, впитавшей в себя не только лучшие достижения истории и социологии, но и широко использующей математически модели и компьютерные методы исследования.
